Zephyr V7

Faire du vent léger une brise

La Zephyr a toujours été le leader du marché du kite à vent léger parce qu’il a des performances efficaces et une maniabilité dynamique

  • Spécifique vent léger
  • Plage de vent énorme, 6-20 noeuds
  • A REFORMULER
  • Facile à piloter et à relancer même par vent léger
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Construction exceptionnelle d’une usine d’ozone

Construction exceptionnelle d’une usine d’ozone

Construction de classe mondiale dans notre propre usine, en utilisant des matériaux de la plus haute qualité et un contrôle de la qualité vérifié à la main à chaque étape. L’usine Ozone fabrique également notre gamme Parapente et Speed Wing; les mêmes processus de contrôle de la qualité sont utilisés dans tous les produits.

 

Designed With OZ-CAD

Designed With OZ-CAD

The FUTURE is NOW - All Ozone kites and wings are designed and developed using our own highly advanced custom built CAD software. Our designers are able to work with features specifically tailored to the unique forms and structures of technical inflatable and foil kites and wings. Part of our design team is dedicated to the upgrade of the CAD code and addition of new modules and features to the program as the development of our products continues.

4-line Pulley-less System

4-line Pulley-less System

NO pulleys, NO problems. We design all our inflatable kites without pulleys, to inherit the unique Ozone feeling and performance across our range.

Toute nouvelle combinaison de matériaux Ripstop

Toute nouvelle combinaison de matériaux Ripstop

Le nouveau matériau rip-stop dispose d’un revêtement ultra flex avancé améliorant la rétroaction dans des conditions de rafales plus douces, ce qui permet une conduite plus douce. Le nouveau dacron technique rip-stop est super résistant, utilisé sur le bord d’attaque et lattes il améliore la résistance, la durabilité et la longévité

Internal reinforcements

Internal reinforcements

What’s on the inside counts too – internal reinforcements for improved strength and durability; such as a Double layered Dacron + Insignia taped Leading Edge closing seam with high strength threads.

Coutures doubles cousues pliées

Coutures doubles cousues pliées

Les coutures de la verrière de la voile sont cousues, pliées, puis cousues à nouveau pour une connexion propre et solide des panneaux.

Panneaux de répartition de charge

Panneaux de répartition de charge

Les renforts Dacron sont utilisés sur toutes les zones chargées pour une meilleure répartition de la charge. Cela signifie que toutes les charges sont réparties uniformément dans la voile, ce qui garantit que le kite vole et fonctionne au mieux.

Latte connectée au bord d’attaque

Latte connectée au bord d’attaque

Notre méthode de construction Direct Connect améliore la répartition de la charge entre le bord d’attaque et les lattes. Les entretoises sont connectées directement au bord d’attaque avec des renforts internes et externes. Cette méthode de construction unique garantit des profils propres et maintenus avec la tension optimale du tissu.

Bord d’attaque et lattes renforcées

Bord d’attaque et lattes renforcées

Le bord d’attaque et les lattes sont renforcés dans les zones de tension élevées pour s’assurer que la canopée du kite reste en forme.

Reinforced Trailing Edge

Reinforced Trailing Edge

Double layer Trailing Edge strip with an internal light weight Dyneema reinforcement – this reduces canopy wear and helps to maintain optimum Trailing Edge tension as designed. The Dyneema line also reduces any potential stretch at the Trailing Edge.

Low profile aerodynamic Scuff Pads

Low profile aerodynamic Scuff Pads

Leading Edge bumpers are often large and unnecessary cosmetic items. At Ozone we build our kites and wings for performance and durability using the best materials & components available. Any areas requiring scuff protection we use a lightweight durable material with superior abrasion resistance, while keeping a low profile in order to reduce drag and maintain performance.

Construction unique de chambre à air

Construction unique de chambre à air

Nos bladders sont construits en interne avec des machines à souder avancées construites sur mesure. Des sections à double couche sont appliquées à toutes les zones d’usure potentielles.

Anti-Snag line deflectors

Anti-Snag line deflectors

The Anti-Snag line deflectors prevent bridles and lines from tangling around the wing tip. Safety is increased when launching with a partner and water re-launch is made easier.

Système de gonflage One-Pump à débit rapide

Système de gonflage One-Pump à débit rapide

Le système de gonflage à une pompe à débit rapide facilite la mise en place et le rangement. Il comporte l’inflation/déflation d’un seul point et un taux élevé de flux d’air entre les lattes et le bord d’attaque, avec des agrafes pour sceller les tuyaux pour empêcher le flux d’air non désiré en cas de dommages.

Options de trim de ligne arrière

Options de trim de ligne arrière

Personnalisez votre manipulation et la pression de la barre avec les attaches de bride de la ligne arrière. Plus près du bord d’attaque pour une vitesse de rotation plus lente et plus de pression de barre, ou plus près du bord de fuite pour une vitesse de virage plus rapide et moins de pression de barre.

Connecteurs de ligne infaillibles

Connecteurs de ligne infaillibles

Les connecteurs de ligne empêchent le gréement incorrect des lignes au kite.

La Zephyr a toujours été le leader du marché du kite à vent léger parce qu’il a des performances efficaces et une maniabilité dynamique

  • Spécifique vent léger
  • Plage de vent énorme, 6-20 noeuds
  • A REFORMULER
  • Facile à piloter et à relancer même par vent léger
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