Catalyst V3

L’art de progresser

Le Catalyst V3 est le cerf-volant pour tous ceux qui se lancent dans le sport ou les coureurs à la recherche d’un cerf-volant amusant et inspirant la confiance avec la facilité d’utilisation en son cœur. Il est dérivé de la conception très populaire Alpha V1 avec des modifications pour améliorer la durabilité, les performances et l’accessibilité pour les pilotes de débutants aux pilotes intermédiaires.

  • Amusant, facile et intuitif
  • Relance simple et rapide
  • Grande plage de vent
  • Le kite de choix pour les riders de tous niveaux
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Construction exceptionnelle d’une usine d’ozone

Construction exceptionnelle d’une usine d’ozone

Construction de classe mondiale dans notre propre usine, en utilisant des matériaux de la plus haute qualité et un contrôle de la qualité vérifié à la main à chaque étape. L’usine Ozone fabrique également notre gamme Parapente et Speed Wing; les mêmes processus de contrôle de la qualité sont utilisés dans tous les produits.

 

Designed With OZ-CAD

Designed With OZ-CAD

The FUTURE is NOW - All Ozone kites and wings are designed and developed using our own highly advanced custom built CAD software. Our designers are able to work with features specifically tailored to the unique forms and structures of technical inflatable and foil kites and wings. Part of our design team is dedicated to the upgrade of the CAD code and addition of new modules and features to the program as the development of our products continues.

4-line Pulley-less System

4-line Pulley-less System

NO pulleys, NO problems. We design all our inflatable kites without pulleys, to inherit the unique Ozone feeling and performance across our range.

Renforts internes

Renforts internes

Ce qui est à l’intérieur compte aussi – des renforts internes pour une résistance et une durabilité améliorées; comme une couture de fermeture Dacron + Insignia scotchée Double couche avec des filetages à haute résistance.

Coutures doubles cousues pliées

Coutures doubles cousues pliées

Les coutures de la verrière de la voile sont cousues, pliées, puis cousues à nouveau pour une connexion propre et solide des panneaux.

Panneaux de répartition de charge

Panneaux de répartition de charge

Les renforts Dacron sont utilisés sur toutes les zones chargées pour une meilleure répartition de la charge. Cela signifie que toutes les charges sont réparties uniformément dans la voile, ce qui garantit que le kite vole et fonctionne au mieux.

Latte connectée au bord d’attaque

Latte connectée au bord d’attaque

Notre méthode de construction Direct Connect améliore la répartition de la charge entre le bord d’attaque et les lattes. Les entretoises sont connectées directement au bord d’attaque avec des renforts internes et externes. Cette méthode de construction unique garantit des profils propres et maintenus avec la tension optimale du tissu.

Bord d’attaque et lattes renforcées

Bord d’attaque et lattes renforcées

Le bord d’attaque et les lattes sont renforcés dans les zones de tension élevées pour s’assurer que la canopée du kite reste en forme.

Reinforced Trailing Edge

Reinforced Trailing Edge

Double layer Trailing Edge strip with an internal light weight Dyneema reinforcement – this reduces canopy wear and helps to maintain optimum Trailing Edge tension as designed. The Dyneema line also reduces any potential stretch at the Trailing Edge.

Low profile aerodynamic Scuff Pads

Low profile aerodynamic Scuff Pads

Leading Edge bumpers are often large and unnecessary cosmetic items. At Ozone we build our kites and wings for performance and durability using the best materials & components available. Any areas requiring scuff protection we use a lightweight durable material with superior abrasion resistance, while keeping a low profile in order to reduce drag and maintain performance.

Construction unique de chambre à air

Construction unique de chambre à air

Nos bladders sont construits en interne avec des machines à souder avancées construites sur mesure. Des sections à double couche sont appliquées à toutes les zones d’usure potentielles.

Optimisation du bridage

Optimisation du bridage

Nous travaillons beaucoup au cours de notre processus de R&D pour développer la gamme de tailles pour nous sentir en harmonie les uns avec les autres. Chaque kite a une disposition de bride unique, testée individuellement et affinée pour maximiser le sentiment et la performance.

High volume inflate/deflate valve

High volume inflate/deflate valve

A high volume valve makes inflation and deflation quick and easy. Pumping is a breeze thanks to the high airflow rate, while the internal seal engages to stop any air coming out under pressure. Unscrew the bottom of the valve to deflate and pack with ease.

Système de gonflage One-Pump

Système de gonflage One-Pump

Le système de gonflage One Pump permet une gonflage rapide et facile en un point unique du kite. Toutes les lattes sont connectées au bord d’attaque via des points de gonflage - l’air circulera à travers le tuyau pour gonfler tout le kite. Les clips scellent le tuyau reliant les lattes et le bord d’attaque pour empêcher le flux d’air indésirable en cas de dommages.

Connecteurs de ligne infaillibles

Connecteurs de ligne infaillibles

Les connecteurs de ligne empêchent le gréement incorrect des lignes au kite.

Le Catalyst V3 est le cerf-volant pour tous ceux qui se lancent dans le sport ou les coureurs à la recherche d’un cerf-volant amusant et inspirant la confiance avec la facilité d’utilisation en son cœur. Il est dérivé de la conception très populaire Alpha V1 avec des modifications pour améliorer la durabilité, les performances et l’accessibilité pour les pilotes de débutants aux pilotes intermédiaires.

  • Amusant, facile et intuitif
  • Relance simple et rapide
  • Grande plage de vent
  • Le kite de choix pour les riders de tous niveaux
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