La Uno V2 es una cometa inflable, sencilla, asequible y robusta para practicar el despotenciado. Es una cometa ideal para las escuelas de kitesurf y perfecta y divertida para tener en tu material y hacer que tu familia y amigos prueben el kite. Al ser ligera, es cómodo y fácil viajar con ella y llevarla en el coche.
Encontrar una tiendaÁgil, divertida, suave y estable. Así es la Uno V2. Está disponible en tres tamaños: 2.5, 4 y 6 metros, y tiene potencia suficiente para garantizar que quienes empiezan puedan progresar fácilmente al nivel siguiente.
La Uno V2 vuela con nuestro sistema de control estándar de kitesurf, lo que permite que el alumno progrese fácilmente hacia cometas más grandes y siga estando familiarizado con el funcionamiento del sistema de control. Recomendamos usar longitudes de línea de 15-25m.
Ágil, divertida, suave y estable. Así es la Uno V2. Está disponible en tres tamaños: 2.5, 4 y 6 metros, y tiene potencia suficiente para garantizar que quienes empiezan puedan progresar fácilmente al nivel siguiente.
La Uno V2 vuela con nuestro sistema de control estándar de kitesurf, lo que permite que el alumno progrese fácilmente hacia cometas más grandes y siga estando familiarizado con el funcionamiento del sistema de control. Recomendamos usar longitudes de línea de 15-25m.
La Uno V2 es estupenda para enseñanza; los alumnos pueden aprender todo lo básico sobre volar una cometa inflable y aprender a usar los sistemas de suelta rápida al tiempo que usan una cometa de tamaño pequeño y menos potencia. La Uno V2 es ideal también para que naveguen sobre agua riders que pesen menos de 45 kilos.
LaUno V2 también puede usarse en tierra para las primeras clases de toma de contacto. No se requiere experiencia previa si se está acompañado por un kiter adulto y competente o por un instructor.
Productos de máxima calidad mundial, hechos en nuestra propia planta, confeccionados con los mejores materiales y sometidos en cada fase de fabricación a una rigurosa inspección manual. La fábrica Ozone también produce nuestra gama de velas de parapente, paramotor, speed flying y speed riding; todos nuestros productos pasan los mismos procesos de control de calidad.
El nuevo material ripstop tiene una imprimación ultraflexible que hace que la cometa transmita mejor en condiciones racheadas y permite navegar con mayor suavidad. El nuevo y técnico dacron ripstop es super robusto y se emplea en el borde de ataque y las costillas para mejorar la resistencia, durabilidad y vida útil.
El nuevo sistema de inflado Fast Flow One-Pump hace rápido y sencillo armar y recoger la cometa. Hay un único punto de inflado/desinflado, y un elevado flujo de aire entre las costillas y el borde de ataque, con clips para estrangular los tubos y prevenir escapes no deseados en caso de daños.
Una válvula de gran caudal hace que el inflado y el desinflado sean rápidos y sencillos. Inflar es rapidísimo gracias al elevado caudal que entra en cada bombeo, y el sellado interior se activa para evitar que escape aire debido a la presión. Para desinflar y guardar la cometa basta con desenroscar la parte inferior de la válvula.
Los conectores de línea infalibles evitan montar de manera incorrecta las líneas de vuelo de la cometa.
Los deflectores de línea antienganches evitan que las bridas y las líneas se enganchen en las puntas de la cometa. Mejora la seguridad cuando se despega con un compañero y facilita relanzar la cometa desde el agua.
Nuestras cámaras de aire las fabricamos nosotros mismos con maquinaria de soldadura propia y vanguardista. En todas las zonas de desgaste potencial se aplican capas dobles.
Nuestro método de construcción Direct Connect mejora la distribución de la carga entre el borde de ataque, las costillas y la cúpula. Las costillas van conectadas directamente al borde de ataque y llevan refuerzos internos y externos. Este exclusivo método de fabricación garantiza que se mantengan unos perfiles limpios y con la tensión óptima en la cometa.
Las costuras del tejido de la cometa reciben una segunda costura tras el solape, para que la unión de los paneles quede limpia y robusta.
Lo que hay en el interior también cuenta: refuerzos internos para mejorar la robustez y la durabilidad, como la costura de cierre del borde de ataque, con hilos de elevada resistencia y doble capa de dacron + cinta de sellado Insignia.
En todas las zonas que reciben carga, se emplean refuerzos de dacron para mejorar la distribución de la misma. Esto permite que todas las cargas se se repartan de manera uniforme en la vela para que la cometa vuele y rinda al máximo.
Los parachoques de borde de ataque a menudo son elementos abultados, cosméticos e innecesarios. En Ozone fabricamos nuestras cometas y velas para que rindan y duren, y empleamos los mejores materiales y componentes disponibles. En las zonas que requieren protección contra las rozaduras utilizamos un material ligero y duradero con una excelente resistencia a la abrasión, y los hacemos poco abultados para reducir la resistencia parásita y mantener las prestaciones.
El borde de ataque y las costillas están reforzados en las zonas de mayor tensión para garantizar que la cometa mantenga su forma y rinda al máximo.
Una tira de doble capa en el borde de fuga, con un refuerzo interno de dyneema ligero reduce el desgaste de la cometa y contribuye a mantener la tensión óptima del borde de fuga que se calculó en el diseño. La tira de dyneema también reduce cualquier posible estiramiento en el borde de fuga.
Trabajamos a fondo durante nuestro proceso de I+D en el desarrollo del rango de tamaños para que las sensaciones sean homogéneas. Cada cometa tiene una geometría de bridas propia, que se prueba de manera individual y se afina para maximizar las sensaciones que transmite y sus prestaciones.