R1 V4

La prestazione accessibile è la vera prestazione

  • Kite Specifico da Race
  • Prestazioni eccezionali
  • Tecnologia all'avanguardia
  • Solo per Rider esperti
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LA R1 ​​V4 E' DERIVATA DAL SUCCESSO DEL R1 V2 E V3, ENTRAMBI QUELLI CHE HANNO IMPOSTATO IL BENCHMARK NELLE COMPETIZIONI DI RACE KITE.

Il design V4 lo porta a un livello superiore, offre prestazioni sovralimentate mantenendo la ben nota facilità d'uso e accessibilità della R1.

La R1 V4 e' stata sviluppata a stretto contatto con i nostri migliori piloti del team, il pluri campione del mondo Nico Parlier e il campione del mondo 2019 Axel Mazella con cui abbiamo fatto di tutto per ottenere un kite performante e facile.

La nuova struttura interna riprogettata ci ha permesso di aumentare le celle fino all'8%, riducendo al contempo la linea delle briglie fino al 12%, tenendo conto della notevole riduzione della resistenza parassita all'avanzamento.

La Leading Edge ora presenta una doppia sagomatura trasversale che crea una superficie più pulita sulla zona più importante del profilo alare. Il risultato è un flusso d'aria meno turbolento e un'adesione dell'aria sulla superficie piu' lunga, che influisce positivamente sul rapporto sollevamento / trascinamento aumentando cosi le prestazioni complessive.

Le superfici superiore e inferiore (Estradosso, Introdosso) utilizzano i nostri materiali Ultra Light comprovati nel tempo, con un materiale ancora più leggero per la struttura interna nelle dimensioni da 15 a 21 m, mantenendo cosi il peso ridotto e migliorando le caratteristiche di volo nell vento leggero.

Le prese d'aria lungo la Leading Edge sono state perfezionate per un gonfiaggio progressivo più rapido con un posizionamento ottimizzato che consente di mantenere la pressione dell'aria interna costante. Ciò migliora le capacità di rilancio da terra e in acqua.

Il nuovissimo sistema R1 V4 Pro-Tune Speed System ​​è leggero e a bassa resistenza di attrito con diametri delle linee ridotti. Questo nuovo Speed System presenta una regolazione incredibilmente semplice tramite il sistema di giunzione autobloccante della linea di Trim.

Cosa significano questi cambiamenti di design? Più velocità, più potenza, migliori angoli di bolina e di lasco in un pacchetto facile da usare come i suoi predecessori!

Tutte le taglie R1 V4 sono registrate IKA.

NOTE IMPORTANTI:

  • R1 V4 è solo per i Rider esperti che hanno precedenti esperienze con Il Kite Foil. Non è difficile farlo volare ma ci sono tecniche necessarie per far utilizzare un Kite foil ad alto aspect ratio
  • I materiali R1 V4 sono stati ampiamente utilizzati sui nostri Kite e parapendio ultraleggeri dal 2011. Il Kite deve essere attentamente curato, ha bisogno di un pilota esperto che sappia come mantenerlo in aria e come gestirlo delicatamente a terra.
  • Il Kite è ri-lavabile in acqua, ma ti consigliamo di tenerlo in volo e fuori dall'acqua se possibile! Un sistema di drenaggio sulla punta dell'ala consente all'acqua che potrebbe essere entrata di defluire. Non usare il Kite nelle onde.
  • Usare sempre una maniglia del freno quando si fa volare un Kite Foil. Questa è la maniglia / linea estesa tra le linee guida posteriori sul sistema di controllo (Barra). Questa maniglia facile da afferrare semplifica l'inflazione, l'atterraggio automatico e il ri-lancio inverso.
  • Questo Kite è caratterizzato da un rilascio semplice ma efficace di Flag Out. Dopo aver rilasciato il Flag Out (La sicura), è necessario verificare la presenza di Nodi o problemi vari nello speed System, nelle briglie e nelle linee di volo prima di farlo volare nuovamente.
  • L'R1 V4 deve essere ripiergato usando il metodo a concertina. Se Il Kite viene ripiegato e immagazzinato con qualsiasi altro metodo come l'arrotolamento, la garanzia verrà annullata. Le stecche in plastica nella Leading Edge sono una parte fondamentale del design e non devono essere forzati a uscire dalla loro forma conferita, altrimenti il Kite può perdere stabilità e caratteristiche di volo. Vedi R1 V4 Come ripiegare il video.
  • Le linee dello Speed ​​System e delle Briglie richiederanno la manutenzione, proprio come qualsiasi attrezzatura ad alte prestazioni negli sport da corsa: devono essere controllate ogni 60 ore di volo e mantenute nel giusto assetto, altrimenti Il Kite non funzionerà come previsto. Le briglie che sono usurate o meno e che si discostano dalle specifiche di fabbrica (+ o - 15mm) devono essere sostituite. Le linee dello Speed System ​​consumate devono essere sostituite. Se le linee dello Speed System ​​non sono usurate ma non sono conformi alle specifiche di fabbrica, è necessario tornare alle specifiche di fabbrica.

Video

Caratteristiche

  • Eccezionale Costruzione Ozone
    Eccezionale Costruzione Ozone Exceptional Ozone Factory Construction

    Costruzione World class nella nostra fabbrica di proprietà con materiali di altissima qualità e controllo di qualità in ogni singolo passaggio. La Fabbrica Ozone costruisce anche vele da Parapendio e SpeedFly con gli stessi standard di qualità e produzione in ogni singolo prodotto.

  • Disegnato con sistema OZ-CAD
    Disegnato con sistema OZ-CAD Designed With OZ-CAD

    Il FUTURO è ADESSO – Ogni Kite Ozone è disegnato e sviluppato con il nostro sistema di progettazione CAD. I nostri designer sono capaci di lavorare con il software con dei parametri specifici richiesti per il kite Pump e Foil. Il team di progettisti dedica una parte del suo tempo a sviluppare attentamente insieme ai programmatori questo sistema CAD per sviluppare e migliorare sempre più I kite che progettiamo

  • Materiali High Performance Ultra Light
    Materiali High Performance Ultra Light High Performance Ultra Light Materials [R1 V3]

    I materiali R1 V3 sono stati usati ampiamente sui R1 V2, Ultra Light Kites e Paragliders negli ultimi cinque anni. L'utilizzo di materiali ultra leggeri si traduce in un aumento reale delle prestazioni: l'aquilone è più veloce e più reattivo anche nella brezza più leggera.

  • Double Transversal Shaping
    Double Transversal Shaping Double Transverse Sail Shaping[r1-V4]

    La Leading Edge è ora dotata del Double Transversal Shaping che crea una superficie più pulita sull'area più importante del profilo alare. Il risultato è un flusso d'aria meno turbolento con una maggiore adesione sulla pelle, che influisce positivamente sul rapporto portanza / resistenza aumentando le prestazioni complessive.

  • Alto numero di Centine
    Alto numero di Centine High Cell Count [R1-V4]

    Un numero elevato di celle controlla il ballooning (il rigonfiamento delle centine) tra le costole del kite, mantenendo la forma dell'ala e le superfici progettate più levigate e accurate. Ciò riduce il flusso d'aria turbolento, fornendo maggiore efficienza, velocità e de-power per prestazioni complessive aumentate.

  • Optimized Leading Edge Air Intakes
    Optimized Leading Edge Air Intakes Optimized Leading Edge Air Intakes [R1-V4]

    Le prese d'aria sulla Leading Edge sono state perfezionate per un gonfiaggio progressivo più rapido, una migliore tenuta e un posizionamento ottimizzato per mantenere la pressione dell'aria interna. Ciò migliora le capacità di rilancio della terra e dell'acqua.

  • Profilo Rinforzato della L.E.
    Profilo Rinforzato della L.E. L.E Profile Reinforcements

    La L.E. è rinforzata nella sua forma con delle stecche di plastica che permettono al profilo di mantenere il suo Shape in tutti gli angoli di incidenza e in aria turbolenta. Questa soluzione aumenta drasticamente le performance di un Kite da Race 

  • Diagonali e Straps Interne
    Diagonali e Straps Interne Internal Diagonals and Straps[R1-v4]

    Le cinghie interne della campata lavorano all'unisono con le nervature diagonali ottimizzate, distribuendo il carico dalle briglie in modo uniforme ed efficace. Ciò aumenta l'equilibrio strutturale interno, consentendo al contempo alle superfici superiore e inferiore di mantenere il profilo progettato senza essere distorte da tensioni o carichi indiretti.

  • High Performance Bridle Lines
    High Performance Bridle Lines High Performance Bridle Lines [R1 V4]

    Le linee dielle briglie in Kevlar ad alte prestazioni sono un componente chiave per le prestazioni eccezionali della R1. Il kevlar è duro, forte e ha caratteristiche di allungamento e restringimento imbattibili, mantenendo il tuo kite al massimo delle prestazioni.

  • Pro-Tune Speed System
    Pro-Tune Speed System Pro-Tune Speed System [R1v4]

    Il nuovissimo sistema R1 V4 Pro-Tune Speed è leggero e con bassa resistenza aerodinamica utilizzando diametri di linea ridotti e presenta una regolazione incredibilmente semplice tramite il sistema di splice trim autobloccante con stream line. I materiali durevoli della linea riducono l'usura delle linee della puleggia, con una maggiore resistenza all'allungamento o al restringimento per una maggiore durata. Il sistema Speed è un layout a doppia puleggia che utilizza pulegge Ronstan Orbit a basso attrito con specifiche elevate. NOTA: è necessario guardare il video prima di regolare le impostazioni del sistema di velocità.

  • Canali di Drenaggio dell'Acqua
    Canali di Drenaggio dell'Acqua Water Drainage Channels

    I Canali interni sono stati deisegnati e posizionati in ogni singola cella lungo il bordo di uscita. Questo permette di far scorre acqua o sabbia lungo la vela verso I Tips durante il volo. Il Velcro posizionato alle estremità può essere aperto per pulire il kite. Pulire sempre il kite da ogni impurità per allungare la sua vita di utilizzo

  • Zip di Deflazione Waterproof
    Zip di Deflazione Waterproof Waterproof deflation zipper

    I Canali interni sono stati disegnati e posizionati in ogni singola cella lungo il bordo di uscita. Questo permette di far scorre acqua o sabbia lungo la vela verso i Tips durante il volo. Il Velcro posizionato alle estremità può essere aperto per pulire il kite. Pulire sempre il kite da ogni impurità per allungare la sua vita di utilizzo

  • Closed Cell Kite Technical Bag (optional)
    Closed Cell Kite Technical Bag (optional) Closed Cell Kite Technical Bag (optional) [R1-V4]

    Borsa tecnica con molto spazio dotata di una tasca interna nascosta e una tasca esterna per il sistema di controllo (barra). Gli spallacci regolabili e l'imbottitura in schiuma offrono un comfort extra.

  • Closed Cell Kite Compressor Bag (optional)
    Closed Cell Kite Compressor Bag (optional) Closed Cell Kite Compressor Bag (optional) [R1-V4]

    Per un processo di imballaggio sicuro per mantenere la forma del profilo delle stecche in plastica. I materiali leggeri, le cinghie di compressione interne e una fodera in rete traspirante riducono al minimo il peso e le dimensioni dell'imballaggio, perfetto quando si viaggia con più aquiloni. Combinalo con la borsa per inserire più aquiloni all'interno di una sacca.

STRUTTURA INTERNA RI-DISEGNATA 

La nuova struttura interna riprogettata ci ha permesso di aumentare le celle fino all'8%, riducendo al contempo la linea delle briglie fino al 12%, tenendo conto della notevole riduzione della resistenza parassita all'avanzamento.

 

Internal Structure

Control System

Foil Race V4

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Personalizzazione

Utilizzando questo selettore di colore, è possibile progettare la propria combinazione di colore personale per il vostro aquilone.

Sposta il mouse sulle caselle di colore per vedere in anteprima il colore di ogni sezione della vela. Cliccate sul colore per sceglierlo.

Quando hai finito è possibile inviare la progettazione ad un amico, o il distributore / rivenditore del vostro paese per effettuare l'ordine e per verificare se vi è un sovrapprezzo da pagare.

Si prega di notare che, poiché si tratta di un Kite personalizzato, sarà fabbricato appositamente per voi, il pagamento deve essere ricevuto prima che la produzione della vostra vela inizi.

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