R1 V4

La performance accessible est la vraie performance!

  • Kite spécifiquement dédié à la race
  • Performance ultime 
  • Technologie de pointe
  • Pour les riders expérimentés uniquement
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Infos produit

LA R1 V4 EST DÉRIVÉE DES R1 V2 ET V3 EXTRÊMEMENT RÉUSSIES, LES DEUX QUI FONT LA RÉFÉRENCE DANS LES COMPÉTITIONS DE RACE DE KITE.

La conception de la V4 le propulse à un autre niveau, offrant des performances ultimes tout en maintenant la facilité d'utilisation et l'accessibilité bien connues des R1.

Développé en étroite collaboration avec nos meilleurs coureurs, plusieurs fois champions du monde Nico Parlier et champion du monde 2019 Axel Mazella, nous avons mis tout en œuvre.

La nouvelle structure interne repensée nous a permis d'augmenter le nombre de caissons jusqu'à 8% tout en réduisant la ligne de bride jusqu'à 12%, ce qui représente une réduction importante de la traînée.

Le bord d'attaque présente désormais une double forme transversale créant une surface plus propre sur la zone la plus importante du profil aérodynamique. Le résultat est un flux d'air moins turbulent et un meilleur maintient dans l'air, ce qui a un effet positif sur le rapport portance / traînée augmentant les performances globales.

Les surfaces supérieures et inférieures sont fabriquées à partir de notre matériau ultra léger éprouvé à long terme, tandis que pour les tailles de 15 à 21m, nous utilisons un matériau encore plus léger pour les structures internes afin de maintenir le poids et d'améliorer encore les caractéristiques de vol par vent léger.

Les entrées d'air du bord d'attaque ont été affinées pour un gonflage progressif plus rapide, une meilleure étanchéité et un positionnement optimisé pour maintenir la pression d'air interne. Cela améliore les capacités de relance terrestre et aquatique.

Le tout nouveau système de vitesse R1 V4 Pro-Tune est léger et à faible traînée utilisant des diamètres de ligne réduits. Il présente un réglage incroyablement simple via le système de garniture intégré, autobloquant Stream Line. 

Que signifient ces changements de conception? Plus de vitesse, plus de puissance, de meilleurs angles au près et au portant dans un ensemble aussi facile à utiliser que ses prédécesseurs!

Toutes les tailles des R1V4 sont enregistrées IKA.

NOTES IMPORTANTES : 

  • La R1 V4 est destinée uniquement aux riders avancés qui ont déjà une expérience de kite foil. Il n'est pas difficile de la faire voler, mais il existe des techniques nécessaires pour piloter un kite à caissons à rapport d'aspect élevé.
  • Les matériaux des R1 V4 ont été largement testés sur nos kites et parapentes ultra légers depuis 2011. Le kite doit être soigneusement entretenu, il a besoin d'un rideur expérimenté qui sait comment garder l'aile en l'air et comment la manipuler doucement sur le sol.
  • Le kite est redécollable si celui-ci tombe à l'eau, mais nous vous recommandons de le garder en vol et hors de l'eau autant que possible! Un système de drainage au bout de l'aile permet à toute eau qui aurait pu pénétrer de s'y écouler. Ne l'utilisez pas dans les vagues.
  • Utilisez toujours la poignée de frein lorsque vous pilotez l'aile. Il s'agit de la poignée / ligne répartie entre les lignes de repère arrière du système de commande. Cette poignée facile à saisir facilite le gonflage, l'atterrissage automatique et le lancement inversé.
  • Ce kite présente une sortie de drapeau de première ligne simple mais efficace. Après avoir relâché le drapeau, vous devez vérifier le Speed Système, le bridage et vos lignes avant de redémarrer.
  • La R1 V4 doit être rangée selon la méthode concertina. Si le kite est plié et stocké en utilisant une autre méthode telle que rouler, cela annulera la garantie. Les lattes en plastique du bord d'attaque sont une partie fondamentale de la conception et ne doivent pas être forcées de quitter leur forme donnée, sinon le kite peut perdre sa stabilité et ses caractéristiques de vol. Voir la vidéo R1 V4 Comment plier.
  • Le Speed System et le bridage nécessiteront un entretien comme tout équipement de haute performance dans les sports de race - elles doivent être vérifiées toutes les 60 heures de vol et maintenues dans le bon équilibre ou le kite ne fonctionnera pas comme prévu. Le bridage qui sont usées ou non conformes aux spécifications d'usine (+ ou - 15 mm) doivent être remplacées. Les lignes du Speed Systeme usées doivent être remplacées. Si les lignes du speed système ne sont pas usées mais ne sont pas conformes aux spécifications d'usine, vous devez revenir aux spécifications d'usine.

Vidéo

Caractéristiques

  • Exceptional Ozone Factory Construction
    Exceptional Ozone Factory Construction Exceptional Ozone Factory Construction

    World-class construction in our own factory, using the highest quality materials and hand checked Quality Control at every step. The Ozone factory also manufactures our Paragliding and Speed Wing range; the same Quality Control processes are used across all products.

     

  • Dessiné avec OZ-CAD
    Dessiné avec OZ-CAD Designed With OZ-CAD

    The FUTURE is NOW - All Ozone kites and wings are designed and developed using our own highly advanced custom built CAD software. Our designers are able to work with features specifically tailored to the unique forms and structures of technical inflatable and foil kites and wings. Part of our design team is dedicated to the upgrade of the CAD code and addition of new modules and features to the program as the development of our products continues.

  • High Performance Ultra Light Materials
    High Performance Ultra Light Materials High Performance Ultra Light Materials [R1 V3]

    The R1 V3 materials have been used extensively on our Ultra Light Kites and Paragliders for the past six years. Using Ultra Light materials translates to true performance increases - the kite inflates quicker, flies faster and is more reactive even in the lightest breeze.

  • Double Transversal Shaping
    Double Transversal Shaping Double Transversal Shaping[r1-V4]

    The Leading Edge now features Double Transversal Shaping creating a cleaner surface on the most important area of the aerofoil. The result is less turbulent airflow and longer skin adhesion, which positively effects the lift to drag ratio increasing overall performance.

  • High Cell Count
    High Cell Count High Cell Count [R1-V4]

    A high number of cells controls ballooning between the ribs, holding the wing shape and designed surfaces smoother and more accurately. This reduces turbulent airflow, providing more efficiency, speed and de-power for increased overall performance.

  • Optimized Leading Edge Air Intakes
    Optimized Leading Edge Air Intakes Optimized Leading Edge Air Intakes [R1-V4]

    The Leading Edge air intakes have been refined for faster progressive inflation, improved seal and optimised positioning to maintain internal air pressure. This enhances land and water re-launch capabilities.

  • L.E Profile Reinforcements
    L.E Profile Reinforcements L.E Profile Reinforcements

    The Leading Edge is reinforced with flexible lightweight plastic battens to maintain the shape of the profile during angle of attack changes and turbulent airflow. This drastically improves overall performance as the foil remains true to the designed shape.

  • Internal Diagonals and Straps
    Internal Diagonals and Straps Internal Diagonals and Straps[R1-v4]

    Internal span-wise straps work in unison with optimized diagonal ribs, distributing load from the bridles evenly and effectively. This increases the internal structural balance, while allowing the top and bottom surfaces to maintain the designed profile without being distorted from indirect tension or loads.

  • High Performance Bridle Lines
    High Performance Bridle Lines High Performance Bridle Lines [R1 V4]

    High performance Kevlar bridle lines are a key component to the R1’s outstanding performance. Kevlar is tough, strong and has unbeaten stretch and shrinkage characteristics keeping your kite at the highest performance trim. 

  • Pro-Tune Speed System
    Pro-Tune Speed System Pro-Tune Speed System [R1-V4]

    The all-new R1 V4 Pro-Tune Speed System is lightweight and low drag using reduced line diameters and features incredibly simple adjustment via the stream line self-locking Splice Trim System. Durable line materials reduce wear and tear on the pulley lines, with increased resistance to stretch or shrinkage for a longer life span. The Speed System is a Double-Pulley layout using high spec low friction Ronstan Orbit pulleys. NOTE: You must watch the How To video before adjusting your Speed System settings.

  • Water Drainage Channels
    Water Drainage Channels Water Drainage Channels

    An internal channel is shaped into the end of each cell along the trailing edge. This allows loose sand or water to run between the cells and out of the tips during flight. The Velcro sealed cells at the tips can be opened for cleaning the kite. Always clean your kite by emptying any water, sand or dirt as this will prolong the life of the kite and help it fly as designed.

  • Waterproof deflation zipper
    Waterproof deflation zipper Waterproof deflation zipper

    Intelligently positioned for easy deflation and pack down.

  • Closed Cell Kite Technical Bag (optional)
    Closed Cell Kite Technical Bag (optional) Closed Cell Kite Technical Bag (optional) [R1-V4]

    Technical Bag with loads of space featuring an internal stash pocket and external control system pocket. Adjustable shoulder straps and foam padding provide extra comfort. 

  • Closed Cell Kite Compressor Bag (optional)
    Closed Cell Kite Compressor Bag (optional) Closed Cell Kite Compressor Bag (optional) [R1-V4]

    For a secure packing process to maintain the plastic pattern profile shape. Light weight materials, internal compression straps and a breathable mesh lining keep weight and packing size to a minimum - perfect when traveling with multiple kites. Combine with the Bag to fit multiple kites inside one bag.

STRUCTURE INTERNE REPENSEE

La nouvelle structure interne repensée nous a permis d'augmenter le nombre de caissons jusqu'à 8% tout en réduisant la ligne de bride jusqu'à 12%, ce qui représente une réduction importante de la traînée.

Systèmes de contrôles.

Foil Race V4

La barre spéciale Race, avec un système de trim double poulie mettant en avant notre dernière innovation :  Click-In Loop.

L’innovant Click-In Loop : 

Un tout nouveau déclencheur, rapide par pousser avec un réarmement innovant et incroyablement intuitif en une seule étape : le Click-in. La poignée de sécurité tient confortablement dans une main, il est facile et rapide de déclencher le largueur en repoussant la poignée. Le mécanisme de déverrouillage à positionnement automatique localise automatiquement, prêt à être revérrouillé en fermant…

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