R1 V3

Puro rendimiento
Foil específico para Race
Lo último en tecnología

Solo para riders avanzados
Doble forma transversal
Bridas internas - Reducción en la fricción

Info Producto

Para nosotros , puro rendimiento no es sólo potencia bruta o la velocidad, es la combinación de cada aspecto de las características de la cometa, y lo más importante es la facilidad que tiene para llegar a su pleno potencial.

La R1 V3 proviene de la exitosa R1 V2, y sigue manteniendo el rendimiento ganador en Race de la V2, que ha sido la referencia en todas las competiciones de Race del campeonato del mundo.

Hemos sacado lo mejor para el diseño de la V3, llevándola al siguiente nivel sin comprometer la accesibilidad a su rendimiento sobrealimentado.

• El borde de ataque se beneficia ahora de la doble forma transversal creando una superficie más limpia en el área más importante del perfil aerodinámico.

• Las nuevas bridas internas reducen la fricción al mínimo, sin comprometer la resistencia de las mismas.

• El bridaje ha sido recalculado y se ha reducido el diámetro, consiguiendo una reducción de la resistencia total de la línea en un 14%.

• Las entradas de aire han sido maximizadas para mejorar el flujo de aire interno, lo que se traduce en un hinchado más rápido.

• Para los tamaños de 15 a 21m, el material específico utilizado para las entradas de aire ha sido actualizado con el material más ligero, disponible hoy en día, en el mercado.

Todas estas nuevas características aumentan el rendimiento y tienen como resultado un kite con menor resistencia y las siguientes ventajas para el rider:

• Mejores ángulos en up-wind y down-wind

• Mayor rango de uso, tanto low-end como high-end

• Sensación de kite más ligero y manejo más sensible

• Mayor estabilidad en condiciones de viento suave

• Un hinchado más rápido

• Bolsas de tamaño más pequeñas para facilitar el viaje

Para ser hiper competitivo en light winds hemos añadido las medidas 18m y 21m a la gama.

Notas importantes:

La R1 V3 es solo para riders avanzados que tengan experiencia previa en foil kites. No es difícil de volar, pero hay técnicas necesarias que hay que tener para volar una cometa foil de high aspect ratio.
Los materiales de la R1 V3 ya han sido utilizados para la R1 V2, Cometas Ultra Light y Paragliders durante los últimos cinco años. El kite debe ser revisado cuidadosamente. Se necesita un rider con experiencia que sepa cómo mantener el kite en el aire y cómo manejarlo suavemente en el suelo.
La cometa se puede relanzar desde el agua, pero se recomienda mantenerla volando y fuera del agua si es posible! Un sistema de drenaje en la punta del ala permite que cualquier agua que pueda haber entrado en la cometa pueda drenar. No utilice la cometa en olas.
Siempre utiliza el Brake Handle cuando vueles una cometa tipo foil. Esto es un cabo/handle extendido entre las líneas de dirección de tu barra de control. Esto te facilita el auto landing y revertir el lanzamiento más fácil.
La R1 V3 ofrece un simple y efectivo Front Line Flag Out para su liberación. Después de soltar el Flag Out siempre revisa el Speed System, las líneas de brida y las líneas de vuelo antes de empezar a navegar nuevamente.
El Speed System y las líneas de bridas requerirán mantenimiento igual que cualquier equipo de alto rendimiento en los deportes de competición, por ejemplo la sustitución de los neumáticos o los pistones de las motocicletas. El Speed System y las líneas de brida deben ser revisadas despues de 60 horas de vuelo, si las líneas están desgastadas o no siguen las especificaciones de fábrica (+ ó - 15mm) deben ser reemplazadas o la cometa no rendirá tal como fué diseñada. Debe de ver el vídeo How To antes de ajustar o reemplazar el Speed System. Los vídeos How To y el PDF de Bridle Check con todas las medidas lo podrás encontrar en www.ozonekites.com

Descargas (PDF)

Info pdf Manual English Pro Tune and Bridle Check

RANGO DE VIENTO EN AGUA:

wind range water

RANGO DE VIENTO EN TIERRA:

El rango de viento es indicativo, basado en un rider con peso medio de 80kg. El alcance real puede variar en función del nivel de habilidad del rider, el tipo de tabla que utilice y la resistncia de las líneas. La R1 V3 ha sido diseñada y probada con líneas que van de 13 a 25m. Los tamaños de las barras y longitudes de las líneas listadas en el cuado son nuestras recomendaciones estándar. Recomendamos que los riders avanzados usen líneas más cortas, de 13 a 21m, cuando compitan.

Tamaños

7 / 9 / 10 / 11 / 13 / 15 / 17 / 18 / 19 / 21

Rango de Uso

Principiante
Medio
Experto
Freeride
Race

Vídeo

Pro-Tune Speed System (How to: Tune, Replace lines, Retro-fit)

Closed Cell Compressor VS Backpack (How To Pack)

Características

Excepcional construcción de la fábrica Ozone
Excepcional construcción de la fábrica Ozone
Realizamos construcción de primera clase en nuestra propia fábrica, utilizando materiales de la más alta calidad y controles de calidad controlados a mano en cada paso. La fábrica de Ozone también fabrica nuestra gama de Parapentes y Speed Wing range; los mismos procesos de control de calidad se utilizan en todos los productos.
Diseñado con OZ-CAD
Diseñado con OZ-CAD
El FUTURO es AHORA - Todas las cometas Ozone están diseñadas y desarrolladas utilizando nuestro propio software personalizado de CAD altamente avanzado. Nuestros diseñadores son capaces de trabajar con parámetros específicamente formulados para calcular los aspectos únicos requeridos en las cometas técnicas inflables y foil. Parte de nuestro equipo de diseño se dedica a la actualización del código CAD y la adición de nuevos módulos y características al programa, ya que el desarrollo de nuestras cometas continúa.
Alto rendimiento con material Ultra Light
Alto rendimiento con material Ultra Light
Los materiales de la R1 V3 se han utilizado ampliamente en los modelos; R1 V2, las cometas Ultra Light y paragliders durante los último cinco años. El uso de materiales ultra ligeros se traduce en verdaderos aumentos de rendimiento - la cometa se infla más rápido, vuela más rápido y es más reactivo incluso en la brisa más ligera.
Alto contenido de células
Alto contenido de células
Un número alto de células controla el hinchado entre las costillas, manteniendo la forma del ala, y proporciona un diseño liso y con mayor precisión en la superficie. Esto reduce el flujo de aire turbulento, proporcionando más eficiencia, velocidad y potencia para un mayor rendimiento general.
Perfil del borde de ataque reforzado
Perfil del borde de ataque reforzado
El borde de ataque se refuerza con los listones plásticos ligeros flexibles para mantener la forma del perfil durante los cambios de ángulo de ataque y flujo de aire turbulento. Esto mejora drásticamente el rendimiento general, ya que el foil permanece fiel a la forma diseñada.
Diagonales y correas internas
Diagonales y correas internas
Las correas intermedias funcionan en unión con las costillas diagonales optimizadas, distribuyendo la carga de las bridas de manera uniforme y efectiva. Esto aumenta el equilibrio estructural interno que ayuda a controlar la alta relación de aspecto, al mismo tiempo que permite que las superficies superior e inferior mantengan el perfil diseñado sin distorsionarse de las tensiones o cargas indirectas.
Bridas de alto rendimiento
Bridas de alto rendimiento
Las bridas de Kevlar de alto rendimiento son un componente clave para el rendimiento excepcional de la R1. El Kevlar tiene unas características de estiramiento y contracción inigualables, que mantienen tu cometa en el mejor rendimiento de ajuste del trim.
Sistema de velocidad Pro-Tune
Sistema de velocidad Pro-Tune
Nuestro nuevo sistema de velocidad Pro-Tune ofrece un ajuste minucioso para mantener la cometa en su mejor estado y con el ajuste correcto. Los nuevos materiales de las líneas reducen el desgaste de las líneas que están en contacto con las poleas, con mayor resistencia al estiramiento o al encogimiento para una vida útil más larga. El sistema de velocidad es un diseño de doble polea con poleas Ronstan Orbit de alta fricción. NOTA: Debe ver el vídeo de "How To" antes de ajustar los settings del Speed System.
Canales de drenaje
Canales de drenaje
Hay un canal interno en el extremo de cada celda a lo largo del borde de fuga. Esto permite que la arena suelta o el agua fluyan entre las celdas y salga hacia fuera por las puntas durante el vuelo. Las celdas selladas con velcro en las puntas se pueden abrir para limpiar la cometa. Siempre limpia tu cometa vaciandola de cualquier agua, arena o suciedad, ya que esto prolongará la vida de la cometa y la ayudará a volar como ha sido diseñada.
Cremallera de deflación impermeable
Cremallera de deflación impermeable
Esta posicionado de forma inteligente para una fácil desinflación y empaquetado/guardado.
Sensación comparable en toda la gama de tamaños
Sensación comparable en toda la gama de tamaños
Trabajamos extensamente durante nuestro proceso de R & D en cada cometa para desarrollar una gama de tamaños que se sienten sintonizados entre sí.
Conectores de línea numerados
Conectores de línea numerados
Los conectores de línea numerados a prueba de errores evitan el aparejo incorrecto de las líneas de vuelo de la cometa.
Optimized Leading Edge Air Intakes
Optimized Leading Edge Air Intakes
Precisely positioned intake valves along the Leading Edge lead to a stability increase at all angles of attack. The inflation is easy and safe as the kite rapidly inflates.
Dos opciones de bolsa
Dos opciones de bolsa
Dos opciones de bolsa de almacenamiento: la mochila y la bolsa de compresión. Elije la mochila para guardar tu cometa rápido y fácilmente. Elije la bolsa de compresión para guardar tu cometa de forma segura y mantener la forma del perfil. La bolsa del compresión es más ligera y lleva correas de compresión internas que mantienen el tamaño y el peso del empaque al mínimo. Échale un vistazo al vídeo de nuestra página web para obtener más información sobre las diferencias y cómo usar cada bolsa.